CHIYODA X-ONE ENGINEERING RECRUITSITE

新卒
ENTRY

富田 大生

プラントの心臓部である回転機器のメンテナンスに従事。 生きた経験を通じて得た知識を設計に活かしたい

機械エンジニア(2023年入社)

学生時代の研究内容/入社動機

高校時代から機械科で溶接や旋盤を学び、大学は機械工学科に進学。材料工学を専攻し、アルミニウムがベースの金属粉にマンガンなど別の金属粉を混ぜて新しい特性を持つ金属を作る研究に取り組んでいました。ものづくりに興味を持った理由は、プラント建設現場で職人として働く父の背中を見て育ったから。プラントエンジニアリングについての知識はありませんでしたが、CXOの説明会に参加し、父が関わってきたプラント建設プロジェクトを元請けの立場で指揮する仕事に魅力を感じたんです。大手を含む他社も検討した上で、分業制ではなく、設計・調達・建設からメンテナンスまで一貫して手掛けることができるCXOを選びました。

大規模製油所の定修工事で膨大な工程を管理。優先順位を見極め想定外の事態に対応

機械技術部に所属し、ポンプやコンプレッサーといった回転機器のメンテナンスを担当しています。直近では、日本有数の製油所の大規模シャットダウンメンテナンス(定期修理工事)に現場監督として携わりました。操業を止めてメンテナンスを行える期間はわずか2ヶ月程度。およそ100台の回転機器を分解して内部状況を確認し、部品交換や修理、計測を行った後に、組み立て直して操業を再開するという膨大な工程をスピーディに進める必要があります。予想できる交換部品は事前に手配していましたがそれでも、予測できない事態が発生するのが現場です。分解してはじめて不具合が判明するケースも多く、優先順位を見極めて新たな作業を組み込み、工程を練り直すのには苦労しました。

調整業務で磨かれたコミュニケーション能力。学び続けることでCXOの技術を次世代に継承する

入社当初は飛び交う専門用語の意味さえわからなかった私ですが、現場での生きた経験を通じて、多種多様な回転機器の構造や機能への理解を深めることができました。また、職人を含め1000人以上もの人員が動く大規模現場で監督を務め、コミュニケーション能力が大いに磨かれた実感があります。現場では機械と同時に、配管、電気、計装といった各部門が工事を進めています。重機を使用する順序や作業スペースの確保など、各部門の監督同士で話し合って幾度も調整を重ね、最終的には、共にプロジェクトの成功を目指す仲間としての絆が生まれました。ゆくゆくは回転機械の設計・調達に挑戦し、専門分野を追求しつつ周辺分野の知識も兼ね備えたエンジニアになりたいです。ベテランエンジニアの先輩からの学びをプロジェクトに活かし、CXOの技術を後輩に継承していきたいですね。

未来を託されていると実感する瞬間

高度経済成長期に建設された製油所の多くは老朽化が進んでいますが、石油がエネルギー供給の要であることは現在も変わりません。適切なメンテナンスで設備を維持し、生産の効率化や省エネを図って社会のインフラを支えることは私たちの重要な使命です。既存の施設を長く、大切に使い続けるための試行錯誤を担い、持続可能な未来の実現に貢献したいです。

ONEDAY SCHEDULE

ある1日のスケジュール

  • 8:00

    出勤&朝礼

    ラジオ体操・全体朝礼・TBM(ツールボックスミーティング)後、各自持ち場へ

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  • 12:00

    昼食

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  • 13:00

    重機調整会議

    翌日の重機配置について全体ですり合わせ

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  • 13:15

    現場確認

    担当エリアにて機器整備の進捗確認

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  • 15:00

    工程会議

    翌日の作業予定の報告/確認

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  • 16:30

    現場終了確認

    追加資材発注・工程再確認・書類作成・翌日の作業の確認・写真整理

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  • 18:30

    退勤

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